之前，我对冠蓝狮（Grand Seiko）的机械机芯发展、使用情况进行过简单梳理。

　　有玩家表示，spring drive机芯才是冠蓝狮（Grand Seiko）的精髓。这个说法，我觉得的确有道理。

冠蓝狮9R02 spring drive机芯

　　spring drive机芯，即玩家俗称的SD机芯，由精工发明，并使用在精工，以及旗下奢侈品名表冠蓝狮、贵朵上。

　　spring drive是日本名表独有技术，在市面主流瑞士、德国名表中，没有同类机芯（之前瑞士名表也开发过类似技术，但没有广泛应用）。

　　说spring drive是冠蓝狮的精髓，没毛病。所以咱们今天，就重点梳理一下冠蓝狮的spring drive机芯。

冠蓝狮9R01 spring drive机芯

冠蓝狮9R02 spring drive机芯

　　什么是spring drive？

　　在spring drive这个名字当中，spring在名表中是“发条”的意思；drive就是“驱动”的意思，合起来就是“发条驱动”。

　　表示机芯由发条提供动力，由电子石英部件，控制走时的技术。

spring drive机芯部分拆解，我们可以看到，spring drive机芯和一般机械机芯很像，但又包括了一些电子部件。

　　spring drive机芯，和常规机械表一样，由发条提供动力，带动齿轮，但机芯轮系中最后一个“齿轮（滑动轮）”，是由石英电子控制的（三级同步调制控速器，在一些资料里也叫三能整律器）。

　　“滑动轮”转快了，石英电子部件就控制它让它慢一点；滑动轮转慢了，石英电子部件就控制它转快一点。

　　以此控制手表走时，让走时达到每天误差+1/-1的超高精度。简单说就是这样了。

我们可以看到，spring drive机芯的轮系和机械类似，但齿轮系下方有集成电路。

spring drive机芯的集成电路和石英震荡体，那个金属小圆管里，就是石英。

　　有玩家可能会问，spring drive机芯里又没有电池，那怎么给石英电路供电啊？

　　Spring drive机芯，是靠“滑动轮”的快速旋转产生电流的。然后石英电路接收电信号，以此控制手表。

这个光滑的轮子，就是spring drive机芯中的“滑动轮”，被石英电子控制，决定手表的走时。

　　冠蓝狮（Grand Seiko）的spring drive机芯是怎么来的？

　　精工从上世纪60年代，就开始研究spring drive的原理。1977年，精工制造出了，使用发条提供动力，由电磁控制“滑动轮”的机芯。

　　从构造上，已经接近现在的spring drive机芯。但在1977年之后，spring drive就“销声匿迹”了。

精工spring drive早期原型机芯。

　　直到20年后，在1998年的瑞士巴塞尔表展上，精工推出了现代第一种spring drive机芯7R68使用在精工表上，并在1998年第一次使用在贵朵上。

　　7R68是手动上弦机芯，同时我们可以看到，到这里，spring drive机芯和冠蓝狮还没有什么关系。

使用在贵朵上的7R68 spring drive手动机芯。

　　2004年，精工推出了最重要的一枚spring drive机芯9R65，9R65是spring drive中第一枚自动上弦机芯，并使用在冠蓝狮上，这也是冠蓝狮第一次使用spring drive机芯。

　　9R65机芯同时也开启了spring drive机芯的9R系列，从2004年起到今天，一直使用在冠蓝狮上。

1998年第一种使用spring drive机芯的精工（左）和2004年第一种使用spring drive机芯的冠蓝狮。

　　冠蓝狮主力spring drive机芯

　　9R65 Spring drive机芯，自动上弦，30颗宝石轴承。

　　最初贵朵上使用的第一种spring drive手动机芯，动力是48小时，9R65机芯的动力提升到72小时，并且使用精工标志性的“魔术杆”自动上弦机构。

　　9R65机芯的走时精度，可以达到每天误差+1/-1秒，每月误差+15/-15秒。9R65，是现在冠蓝狮spring drive型号中的主力机芯。

　　后在2005年推出的两地时机芯9R66，以及之后的9R15，都是在9R65的基础上开发的（9R15是2019年推出）。

　　其中9R15在9R65的基础上，进一步提升走时精度，达到每天误差+0.5/-0.5秒，每月误差+10/-10秒。

冠蓝狮9R65 spring drive机芯

使用9R65机芯的冠蓝狮“雪花面”。

使用9R65机芯的冠蓝狮“四季-冬”

　　在2007年，精工推出9R8系列spring drive计时机芯9R86。

　　9R86 spring drive机芯有计时和两地时功能，柱状轮计时机芯，使用50颗宝石轴承，动力72小时。

冠蓝狮9R86 spring drive自动计时机芯

使用9R86计时机芯的冠蓝狮计时表

　　冠蓝狮spring drive机芯的一次重大出新是在2016年，2016年推出了新的手动上弦spring drive机芯9R01。9R01是一枚手动上弦，8天动力（192小时）spring drive机芯。

　　机芯使用3个发条盒，达到长动力。同时优化机芯轮系，把机芯传动效率提升10%。

　　9R01机芯的精度达到每天误差+0.5/-0.5秒，每月误差+10/-10秒标准。

　　9R01机芯的一大特点，是使用了巨大的一整片机芯夹板，8天动力显示在机芯夹板上。

冠蓝狮9R01 spring drive机芯

使用9R01机芯的冠蓝狮珠宝表

　　在去年，2019年，冠蓝狮推出9R02 spring drive机芯。9R02也是手动机芯，动力84小时。

　　9R02最大的技术特点是，在一个发条盒里，有两根发条，并且使用了扭矩回收系统，从而提升动力。

　　在机芯上满发条运行48小时后，扭矩回收系统会被激活并持续工作。

　　在常规的手动机芯中，发条只有70%的动力可以保持扭矩稳定输出，走时稳定，机芯只截取发条扭矩稳定的部分使用，所以有30%的动力被浪费了。

　　冠蓝狮9R02机芯的扭矩回收系统，就是回收“被浪费的”这一部分动力，重新给发条上弦，补充动力，从而达到84小时。

　　9R02机芯在发条盒上，做了一个镂空的“桔梗花”图案，很好看，这也是9R02机芯的识别特征（动力显示也在机芯夹板上）。

冠蓝狮9R02 spring drive机芯

使用9R02机芯的冠蓝狮spring drive 20周年纪念表。

　　冠蓝狮最新一代spring drive机芯

　　熟悉冠蓝狮的玩家都知道，今年（2020年），冠蓝狮集中推出了包括机械、spring drive在内的多种新一代机芯。

　　其中最新一代spring drive机芯为9RA5自动上弦机芯。新一代9RA5 spring drive自动机芯有如下升级：

冠蓝狮新一代9RA5 spring drive机芯。

率先使用新一代9RA5 spring drive机芯的冠蓝狮60周年限量潜水表。

　　1、9RA5机芯，使用新的石英震荡体、新型集成电路，提升对温度、湿度变化的敏感度。

　　消除细微温度、湿度变化对机芯和石英震荡体的影响。精度达到每天误差+0.5/-0.5秒，每月误差+10/-10秒标准。

　　2、9RA5机芯，动力提升到5天（120小时）。并且为了提供稳定的扭矩，机芯的双发条使用了一大一小两个尺寸，在保持扭矩稳定的同时，优化机芯内部结构。

　　新一代9RA5 spring drive机芯的新型发条组，双发条但发条尺寸不一。

新一代9RA5 spring drive机芯的魔术杆上弦机构。

　　3、9RA5机芯，减薄机芯厚度，机芯厚度为5毫米。为此9RA5机芯重新设计了机芯布局，并且也重新设计了新的“魔术杆”上弦机构，和上弦机构布局位置。

新一代9RA5 spring drive机芯的新自动上弦部件。

新一代9RA5 spring drive机芯的主夹板构造。

　　新一代9RA5 spring drive机芯相比目前冠蓝狮广泛使用的9R65 spring drive机芯，可以说是完全更新换代。

　　因此我们可以看到新一代9RA5机芯虽然也使用一整片式的机芯夹板，但外观发生明显变化。

　　新一代9RA5机芯目前已经使用在新款冠蓝狮60周年限量版潜水表上。

　　考虑到9R65机芯，从2004年使用至今，已经16年的时间。新一代9RA5未来很有可能逐步成为冠蓝狮新的spring drive主力。

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